據南京市委宣傳部公布，1月1日上午9點開始，南京揚子江隧道將正式免費通行，此外，緯七路長江隧道（即南京長江隧道）也將同時免費。

    消息確認后，家住江北的市民歡欣鼓舞，期盼了多年，最終兩條隧道同時免費，這讓長期以來南京市民過江難的問題得到極大的緩解。

     南京長江隧道接通江浦與河西奧體以及主城、揚子江隧道南線和北線分別對接定淮門大街、揚子江大道。

     兩條過江隧道封閉維護時間均為凌晨1點至5點。

     雙隧同免，江北新區迎來新格局，未來發展令人期待！與南京長江隧道近距離的陽光青城、錦上兩個項目享受此重大利好，目前，陽光青城二期預計2016年年初面市，面積段在72-144㎡之間。

    省錢又省時 南京迎來過江新時代

    揚子江隧道通車之前，由于長江隧道需要收費，因此長江大橋成為了大多數南京市民往返江南與江北的最主要通道，長期以來，過江難一直是制約江北發展的重要瓶頸。而1月1日以后，兩條過江隧道將全部免費通行，一下增加了兩條免費過江通道，既省了錢更省了時間,將極大緩解長江大橋的通行壓力，南京市民過江將進入新的時代。

    由南至北，長江隧道、揚子江隧道和長江大橋，它們間隔均為5公里左右，同為免費通道，就為不同區域的市民過江，提供了不同的選擇，以往千軍萬馬一起擠過長江大橋的日子將不復存在。

    長江隧道南京牌小車單次收費10元，包月卡300元。此前，由于不能確定是否與揚子江隧道同步免費，長江隧道仍對外出售了2016年1月的包月卡。免費消息確認后，常年購買長江隧道包月卡的市民非常高興，這意味著他們一年可以省下3600元的“過路費”。

    隧道公交配套同步

    考慮到揚子江隧道附近市民乘坐公交車往返的需求，揚子公交新開通了D15路公交車，北起海峽工業園總站，穿隧道抵達漢中門總站，沿途約19站。D15為大站快車，過江后將與地鐵2號線和在建的地鐵4號線無縫對接，確定票價為全程無人售票投幣3元，刷卡8折。